Kak, motor favoritmu tiba-tiba tidak mau dinyalakan dengan starter?
Wah, bisa bisa jadi tiga biang keladi ini penyebabnya gaes, lihatlah.
Pastikan keadaan generator maupun busi motor masih normal sebelum melanjutkan artikel ini.
Sensor Standar Samping
Tidak ada salahnya untuk memeriksa kondisi sensornya karena sekilas kalau mesin motor gesit terhenti secara tiba-tiba.
Pertanyaan sebenarnya adalah kebanyakan motor matic saat ini punya fitur pengaman di sisi samping.
Sensor akan memutus aliran listrik ketika kondisi standar samping masih dibuka, serta bisa menghasilkan kesalahan jika cucian filternya kotor.
Suaranya standar yang kurang dipakai juga bisa korosi akibat kotoran, kata Yoga Ningrat.
Yoga Ningrat ini pemilik bengkel Yoga Motoshop (YMS) yang sekarang menjadikan bengkelnya berlokasi di Jalan Bulak Ringin Raya No.88, Cibubur, Jakarta Timur.
Tidak perlu khawatir, bahkan solusi sensor standar samping korosi ini ternyata relatif mudah.
“Anda cukup semprotkan sensor standar samping dengan cairan pembersih atau penterapan,” jelasnya.
Switch Rem
Salah satu persyaratan untuk menghidupkan mesin motor otomatis ialah dengan menekan tekanan rem.
Jika switch rem tidak normal maka mesin motor otomatis akan kesulitan hidup.
Biasanya posisi switch rem yang miring membuat motor gesekan jadi sulit dihidupkan.
Karena switch rem belum mendeteksi rem berfungsi, maka mesin tidak akan dapat dinyalakan.
Tombol Electric Starter
Mesin motor midi kehilangan aksinya dan tidak bisa dihidupkan juga melalui tombol starter listrik.
Keadaan ini terjadi karena adanya pemakaian tombol yang berada di saklar kanan stang ini bisa kotor dan error.
“Jadi tombol starter harus dibuka dan dibersihkan secara berkala,” ujarnya.
Ya, silakan cek beberapa bagian tersebut jika motor matic Anda mengalami masalah meningkatnya beban pengoperasian.
