Banyak orang tidak menyadari bahwa yang tidak tahu lagi, mobilmatic pindah ke basis P saat lampu merah membuat situasi berbahaya.
Banyak pengguna mobil matik yang menggeser tuas ke P saat berhenti di lampu merah.
Ternyata tidak perlu, sebenarnya cukup menggeser tuas ke posisi “N” (Netral) saat berhenti di lampu merah.
Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel bermotif khusus Worner Matic, mengekspresikan hal ini dalam acara virtual Worner Matic Training Center (WMTC).
“Ia hanya menambah pekerjaan tambahan karena beralih ke posisi D (Driving) kemudian jadi lebih jauh,” kata komentarnya.
“Harus menyelewengkan dua langkah, lewat huruf R (Reverse) dan N terlebih dahulu baru ke huruf D,” lanjutnya.
Mengunglek-apungkan tuas ke P di lampu merah juga mengandung bahaya tersendiri.
Dimana sesaat sebelum berhenti geser seharusnya cukup di tombol “N” dan pergeser ke tombol “D” hanya satu langkah.
“Jika tuas di P berarti tarik kek input ke arah kekanan jepit tuas di R,” kata Hermas.
Namun siaran itu dapat diamati, mungkin karena tidak menyadari bahwa posisi steker power P diatur ke belakang dengan rasio.
Untuk menghindari bahaya tersebut, Dia menyimpulkan untuk menggeser tuas ke N bahkan ketika lampu merah.
“Ia menjadi lebih fleksibel jika diperlukan maju atau mundur saat terjadi sesuatu, hanya geser satu langkah,” jelasnya.
